Historische Straßenbahnen und Busse - Nordrhein-Westfalen
Bochum - verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA
  Die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen (BOGESTRA) dokumentiert die über 100-jährige Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs und kümmert sich um die Erhaltung historischer Fahrzeuge. Darüber hinaus veranstaltet sie Sonderfahrten mit Museums-Straßenbahnen auf dem gesamten Meterspur-Straßenbahnetz im Ruhrgebiet an. Die älteste Straßenbahn wurde im Jahr 1948 gebaut. Außerdem enthält der Fahrzeugpark verschiedene historische Busse.
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Dortmund - Arbeitsgemeinschaft Nahverkehr Dortmund
 Die Arbeitsgemeinschaft Nahverkehr Dortmund (AND) betreut und pflegt sieben historische Omnibusse, dabei hat sie sich weitgehend auf Fahrzeug-Typen spezialisiert, die in der Region Dortmund im Linienverkehr gefahren sind. Die ältesten 'Museums'-Fahrzeuge sind zwei Henschel-Gelenkomnibusse aus Trier der Baujahre 1962 bzw. 1963.
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Dortmund - Nahverkehrsmuseum Dortmund - Bahnhof Mooskamp
 Im Nahverkehrsmuseum Dortmund im ehemaligen Revisions-Betriebswerk Mooskamp (BwM) der Kokerei Hansa kann man nicht nur alte Straßenbahn-Fahrzeuge von innen und außen bestaunen, sondern historische Bahnen in Bewegung erleben und eine faszinierende Reise in die Vergangenheit antreten. Die Fahrzeugsammlung umfasst ca. 15 Straßenbahn-Triebwagen, -Beiwagen und verschiedene Arbeitswagen, darunter den Triebwagen Nr. 173 aus dem Jahr 1918 und die Motordraisine 'Schnucki'. Außerdem werden Fahrten mit historischen Dortmunder Schienenfahrzeugen auf industrie-kulturell bedeutsamen Schienenstrecken wie der ca. 4 km langen Hoesch-Werkbahntrasse HHW 6141 zwischen Dortmund-Huckarde und Dortmund-Ellinghausen angeboten.
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Düsseldorf - Linie D - Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
  Der Verein Linie D - Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V. dokumentiert mit der Rheinbahn AG die Geschichte und die Vielfalt der Verkehrsbetriebe und Herstellerfirmen in der Region Düsseldorf und macht sie für die Öffentlichkeit erleb- und erfahrbar. Hierbei werden auch regelmäßige Stadtrundfahrten mit den historischen Fahrzeugen angeboten. Hierzu stehen 17 Straßenbahnwagen, teilweise mit dazu passenden Beiwagen zur Verfügung. Die ältesten Straßenbahnen stammen aus dem 20er Jahren des 20. Jahrhunderts wie der 'Fünffenster-Wagen'. Außerdem werden Sonderfahrten mit historischen Bussen angeboten.
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Essen - Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG (VHAG)
  Die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG beschäftigt sich mit der Geschichte der der Essener Verkehrs-AG und betreut mehrere historische Essener Straßenbahnen und Omnibusse. Die Fahrzeuge werden auch zu verschiedenen Sonderfahrten im Ruhrgebiet eingesetzt. Außerdem werden im Museum 'Bus und Tram' zahlreiche Exponaten und Fotos zur über 110-jährigen Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs in Essen ausgestellt.
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Köln - Autobus Pütz
 Die Firma Autobus Pütz in Köln vermietet einen Oldtimer-Autobus Daimler Benz 0 321 H. Der Bus wurde im Jahr 1960 gebaut und ist als Überland-Bus ausgeführt. Im Jahr 2002 wurde der Autobus zu Filmaufnahmen für 'Das Wunder von Bern' genutzt.
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Köln - Straßenbahnmuseum Thielenbruch
 1997 öffnete das Straßenbahn-Museum Thielenbruch seine Pforten in einer ehemaligen Wagenhalle des vor 100 Jahren eröffneten Betriebshofs Thielenbruch. An diesem geschichtsträchtigen Ort präsentieren die Kölner Verkehrs-Betriebe AG und der Verein Historische Straßenbahn Köln eine Ausstellung über die über 125-jährige Geschichte der Kölner Straßenbahnen. Die Sammlung umfasst mehr als 20 historische Fahrzeuge und zahlreiche andere Exponate, darunter eine Ausstellung zur Kölner Straßenbahngeschichte. Außerdem werden mehrfach im Jahr Sonderfahrten mit verschiedenen historischen Fahrzeugen angeboten.
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Solingen - Obus-Museum Solingen
 Der Verein 'Obus-Museum Solingen e.V.' bemüht sich seit 1999 um die Erhaltung historischer Obusse und Gerätschaften, vorzugsweise des Solinger Obus-Betriebes. Die Fahrzeugsammlung umfasst ca. 10 Oberleitungsbusse, Dieselbusse und Betriebsfahrzeuge aus den Jahren 1959 bis 1986. Sie kommen bei Sonderfahrten in der Region Solingen zum Einsatz.
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Wuppertal - Bergische Museumsbahnen
 Die Bergischen Museumsbahnen Wuppertal e. V. betreiben eine historische Straßenbahn mit der Spurweite 1000 mm. Die 3,2 km lange Strecke führt von Wuppertal-Kohlfurther Brücke aus durch das Kaltenbachtal bis nach Greuel. Die Straßenbahnen überwinden dabei einige Steigungen. Der Verein unterhält ca. 30 historische Fahrzeuge, die zum Teil in den 1910 - 1930 gebaut wurden. Die Straßenbahn-Triebwagen und Beiwagen stammen hauptsächlich von Betrieben aus Wuppertal, Remscheid, sowie dem Ruhrgebiet und anliegendem Rheinland.
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Wuppertal - Schwebebahn
 Die Wuppertaler Schwebebahn verbindet seit dem Jahr 1900 die Stadtteile Wuppertal-Vohwinkel und Wuppertal-Barmen. Die Bahn verkehrt auf der 13,3 km langen Strecke als Einschienen-Schwebebahn. Man kann mit dem historischen Kaiserwagen Rundfahrten im Stil des 19. Jahrhunderts unternehmen. Die Schwebebahn wird von der Wuppertaler Stadtwerke AG betrieben.
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Wuppertal - Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft (VhAg) WSW
Die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft (VhAg) der Wuppertaler Stadtwerke hat sich zur Aufgabe gemacht, die historischen Busse und andere Fahrzeuge der Wuppertaler Stadtwerke zu erhalten und zu betreuen. Der Fuhrpark umfasst ca. 10 Fahrzeuge, darunter auch einen Omnibus FBW ON 50 aus dem Jahr 1951. Der Verein bietet mit den Oldtimer-Bussen verschiedene Touren in das Bergische Land und ins Ruhrgebiet an.
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